Tarrano er en liten crossover som ble født i 2013. Det er laget på grunnlag av Renault Duster, men det koster betydelig mer. Etter en kort periode startet de masseproduksjon av biler i India, og i 2014 kom det til Russlands territorium. Faktisk er dette en helt ny bil som ikke har noe å gjøre med Terrano, som ble produsert i forrige århundre fram til 2004.

Fordeler med den nye modellen:

  • bredt utvalg av komplette sett;
  • Du kan kjøpe en versjon med allhjulsdrift;
  • relativt lavt drivstofforbruk;
  • god pris;
  • stor stue og bagasjerom.

Denne bilen er spesielt populær i India og Russland, i tillegg til dette ble produksjonsstedet til modellen bygget og åpnet i Romania og Brasil, hvor de også ble avhengige av denne overgangen. For å tilfredsstille ønskene til sine fans og kunder begynte bekymringen å utvikle en ny versjon av 2018-modellen.

Utvendig endring

Faktisk har det ikke skjedd noen betydelige eksterne endringer, så alle designbeslutningene som er laget, er bare en underliggende karakter av det tidligere dannede utseendet.Hetten mottok store stemplingslinjer, samt et stort mørkt maskeregel som har en kromkant. På toppen av det ble pålagt en V-formet overlegg av to linjer som går inn i hetten. Hun legger vekt på japansk stil, og her finner du en stor bedriftslogo.

Forlyktene mottok også noen endringer, nå har de blitt smalere, og umiddelbart ligger LED-ledningen over dem. Forstøtdemperen forblir den samme massive og muskuløse, den vanlige tåken vil få en kromkant i den dyrere bilkanten.

I profil er bilen nøyaktig den samme som Renault Duster, og det er umulig å skille dem fra avstand. Hjulbue har fått en stor størrelse, og taket er utstyrt med sølvruller. Standard vil bli installert her 16-tommers hjul, med et dobbelt fargeområde - en kombinasjon av mørke og lyse farger.

Bak bilen fikk store lys, litt modifisert akter, samt en kromramme over statens registreringsplate. Modellnavnet vil også være laget av krom, understreker bilens stil.

Hjulbuene har en mørk plastkant, noe som understreker klassen tilknytning av kjøretøyet til terrengkjøretøy. Dørhåndtakene var ikke imponerende, og nøkkellåsen på førerdøren forlater mye å være ønsket. I tillegg er det verdt å merke seg den uheldige ytelsen til ytre sidespeilene, de har en dårlig form, og en dyp landing fører til utseendet på store blinde flekker.

interiør

Interiøret i bilen var, men ikke signifikant, men enda bedre, først og fremst er det merkbart av det faktum at det dukket opp et multifunksjonelt ratt med forskjellige nøkler. Stor glede for innenlandske bilister vil være at signalknappen ble returnert til sin vanlige plass. Interiøret er laget av dyre materialer, og setene har endret en komplett endring.

Utstyr for nye seter:

  • anatomisk form;
  • sidestøtte og økt pute i lengde;
  • mange forskjellige justeringer.

Midtkonsollen mottok et multimediesystem med en 7-tommers berøringsskjerm. Umiddelbart under skjermen kan du finne mange nøkler og knapper for å kontrollere systemene til en SUV. Luftkondisjonering, innebygd datamaskin forblir den samme som for Duster, i tillegg til at utviklerne ikke fjernet problemet med baffles, som av en eller annen grunn er forskjellige. Det viser seg således at bilen fortsatt forvandles til noe annet, men gradvis og sakte, siden den inneholder mye av den franske bilen, opp til justeringen av speilene.

Bagasjerommet har blitt litt større og nå er volumet 480 liter, men hvis den bakre raden med seter er brettet, og oppretter et flatt gulv, vil nettvolumet øke til 1.635 liter.

dimensjoner

Den oppdaterte SUV har følgende alternativer:

  • lengde - 4320 mm;
  • høyde - 1750 mm;
  • bredde - 1820 mm;
  • hjulbase - 2670 mm;
  • bakken clearance - 205 mm.

Tekniske spesifikasjoner

For oppkjøpet av bilen tilbys kun to versjoner av bensinmotorer med volum på 1,6 og 2 liter, mens deres effekt er henholdsvis 115 og 143 hestekrefter. Det er også informasjon om at allhjulsdrevet versjonen har muligheten til å få en kraftigere kraftenhet, men dette er ikke nøyaktig og endelig informasjon.

Transmisjon: 6-trinns manuell med korte gir (1 gir kan brukes som en "ponizhayka"), 4 ohm automatisk.

Kostnad, komplett sett

Totalt planlagt utgivelse av fire grunnleggende konfigurasjoner:

  • komfort;
  • eleganse;
  • Eleganse +;
  • Techno.

Bilen vil gå på salg på Russlands territorium allerede i år, kostnaden for grunnkonfigurasjonen er 800 tusen rubler. Fullversjon med en pistol vil koste 1,1 millioner rubler.

LEAVE A RESPONSE

Vennligst skriv inn din kommentar!
Vennligst skriv inn navnet ditt her