De billigste bilene i verden

I en krise, for mange har bilen opphørt å være en luksus, og går inn i kategorien av nødvendige transportmidler. For noen er bilen et tvunget kjøp for arbeid, for andre, bilen må samsvare med status og sikkerhet for eieren. Uansett, tenker på å kjøpe en bil, har kjøpere en tendens til å bruke på det så lite penger som mulig, til slutt å få en kvalitetsbil.

Vi tilbyr deg, kjære lesere, TOP-10 av de billigste bilene i verden og TOP-5 budsjettalternativene i Russland.

De billigste bilene i verden

Billige biler er vei ut for de kjøpere som ikke har nok penger til å kjøpe premiumbiler. Utvilsomt vil billige kopier ikke avvike i spesiell stil og funksjonalitet, men de rettferdiggjør pengene sine.

Fiat Palio

Designet av italienske ingeniører, er Fiat Palio rettet mot å tilfredsstille kjøpere i rimelige biler for kvalitet. Utviklerne har forsøkt å investere i bilen den siste avanserte utviklingen, gitt det begrensede budsjettet til fremtidige eiere.

Som et resultat oppstod en kompakt og ganske komfortabel bil for studenter og pensjonister.Fiat Palio føles fri i de smale gatene og finner lett et sted under forholdene med konstant mangel på parkering. Kostnaden for bilen avhenger av konfigurasjonen, gjennomsnittsprisen på Fiat Palio - 300 tusen rubler.

Hyundai i10

Godtagbar pris og attraktivt utseende "vant" hjertene til kvinner som oftest velger denne bilen. Koreanske utviklere har jobbet med den tekniske komponenten i bilen, med det resultat at vi har en liten og smart bil, uunnværlig for å reise rundt i byen og ikke bare. Til tross for sin lille størrelse, plasserer i10 lett 5 personer. Bilen er upretensiøs og økonomisk å vedlikeholde. Den gjennomsnittlige kostnaden for Hyundai i10 er 350 tusen rubler.

Chery A-1

Kinesiske biler er svært populære ikke bare i hjemlandet, men også i utlandet. Konkurranse mellom bilprodusenter i Kina presser dem til å skape billigere og kostnadseffektive alternativer.

Bilen er rettet mot land med en utviklende økonomi, der befolkningen ikke har råd til å kjøpe biler av førsteklasses klasse. Til tross for dette har Chery A-1 en moderne design og akseptabelt håndverk. Prisen på bilen avhenger av produksjonsåret, i gjennomsnitt - 299 tusen rubler.

Daewoo Matiz

Matiz har lenge vært et husstandsnavn i mange CIS-land. Fra begynnelsen av salget ble bilen forelsket i kundene for kompaktitet og effektivitet. Bilen brukes oftest av kjøreskoler til å trene fremtidige drivere. Matiz er lett å administrere, noe som gjør at de skjøre og uerfarne jentene kan takle det.

Bilen har et fint utseende, laget i de mest uvanlige farger, for eksempel Sahara, spanskrød, Pearl. Til tross for det beskjedne budsjettet er Matiz utstyrt med air condition og airbags. Maksimal konfigurasjonsbil koster 264 tusen rubler.

Geely HQ SRV

Kinesisk laget bil utviklet på grunnlag av den populære i 80-tallet Daihatsu Charade. Begrenset budsjett påvirket ikke bilens kvalitet. Det viste seg ganske solid og økonomisk.

Etterbehandling av bilen er laget av de billigste materialene, interiøret har ikke høy komfort. Utviklerne brukte hovedbudsjettet på de tekniske enhetene til bilen, og trodde at bilens brukervennlighet var først og fremst viktig for kjøpere. Bilpris - opp til 300 tusen rubler.

Chery QQ

Kostnaden for bilen er 3.900 USD. For disse pengene får kjøperen en kvalitetsbil med lavt drivstofforbruk og lav pris på reservedeler. Størrelsen på bilen er ganske kompakt, så store personer bak rattet på Chery QQ vil være ubehagelige.

Tata nano

Bilen ble designet for det indiske markedet, men mottok uventet popularitet over hele verden. Høy etterspørsel etter biler på grunn av ekstremt lav pris.

Maskinen er vellykket fra alle synspunkter. Utviklerne har levert Nano med en motor for 33 hk, mens bilen bruker ikke mer enn 4 liter bensin per 100 kilometer. Tata Nano kan med rette bli kalt den beste budsjettbilen. Kostnaden for maskinen med en minimumskonfigurasjon er $ 2 500.

Quote

Prislappen på denne bilen overrasket mange kjøpere - litt mer enn 2 tusen dollar. Utviklingen av bilen var engasjert i et lite kjente bilfirma med fokus på det innenlandske markedet.

Karakteristikkene til bilen tilsvarer verdien. Sitatet er utstyrt med en lavmotor med 13 hk, noe som gjør det mulig å utvikle en maksimal hastighet på 70 km per time. Brenselforbruk på 2,5 liter per 100 kilometer, vekten av bilen er bare 400 kg.

Dette er en kompakt og økonomisk bil for eldre mennesker som ikke liker høye hastigheter og sjelden går lange avstander. Eksperter oppdager den ubehagelige egenskapen til denne bilen - en lavmotor er ikke i stand til å motstå en lang driftstid.

Renault Kwid

Kwid er et eksempel på at det å ha et beskjedent budsjett i hånden, har du råd til en crossover. Bilen viste seg å være veldig attraktiv, et team av designere og ingeniører fra Frankrike, Japan og Sør-Korea jobbet på utseendet til Kwid`a.

Bilen er ganske kompakt, mens kroppen har et stort glassområde.Interiøret i Renault Kwid er laget i minimalistisk stil, fortynnet med et stilig digitalt instrumentpanel, mange kasser og nisjer for lagring av små gjenstander. I begynnelsen av 2018 er prisen på bilen lik 310 tusen rubler.

Maruti Suzuki Alto 800

En annen forhjulsdrift bakbaksvariant med en 48 hk 3-sylindret motor. Bilen er produsert av det indiske selskapet Maruti Udyog, som produserer modeller basert på Suzuki.

I løpet av løpet for å redusere produksjonskostnadene og bilens endelige pris, lette selskapets ingeniører hver detalj av Suzuki Alto 800 med 1 gram. Bilen kan kjøpes for 350 tusen rubler.

Billigste biler i Russland

I dag er mange russere klare til å gi opp komfort og kjøpe billige biler, hvor hovedbudsjettet er investert i den tekniske komponenten. Billige alternativer betraktes som "arbeidshester" som ikke vil slippe deg ned i frysende vær eller på lange reiser. En annen fordel med lavprisbiler er den lave prisen på reservedeler, som ikke kan sies om vestlige kolleger i samme priskategori.

Lada granta

Grant er en av de mest rimelige bilene innen innenlands produksjon for øyeblikket. Kostnaden for bilen er litt mindre enn 300 tusen rubler. For disse pengene får kjøperen en bil med førerens airbag, attraktivt utseende og økonomisk service.

Grant har en motor med 82 hestekrefter, som er nok for en lett bil.

Zaz sjanse

En bil med grunnleggende utstyr koster 310 tusen rubler. For disse pengene mottar kjøperen justeringen av rattstøttens vinkel, sentral låsing og klimaanlegg. Men airbags er berøvet både fører og passasjer.

Med hensyn til den tekniske komponenten er sjansen det ikke noe spesielt å skryte av. Bilen er utstyrt med en 1,3 liter bensinmotor på 70 hestekrefter.

Lada Kalina

Bilen, hvis pris er litt forskjellig fra prisen på en sjanse, er utstyrt med airbags, sentrallås, servostyring, elektriske vinduer. Et stort pluss Kalina i en ganske kraftig bensinmotor på 1,6 liter. Kraften til bilen er 87 hk, noe som gjør at en ganske kompakt bil kan nå en hastighet på 100 km / t i 12,4 sekunder etter starten. Maksimal konfigurasjonsbil vil koste kjøperen 415 000 rubler, minimum - 290 000 rubler.

Renault Logan

Hundrevis av tusenvis av bilister i Russland ventet på starten av salget av denne bilen. Nyheten oppfylte stort sett forventningene til kundene, bilen ble bedre enn forgjengeren i nesten alt. Samtidig økte kostnaden for Logan med bare et par tusen rubler.

Grunnleggende bil inkluderer air condition, anti-lock system og andre fine bonuser. Utviklingen av Renault Logan ble gjort ikke av kinesiske designere, som har en veldig vag ide om aspektene ved å skape en praktisk og økonomisk bil, men av europeiske eksperter.

Utseendet til Renault Logan er et seriøst bud på lederskap blant rimelige lavprisbiler i Russland. Kostnaden for bilen er 499 tusen rubler for minimumskonfigurasjonen og 749 tusen rubler. for å velge Luxe Privilege.

Lada 4x4

Med tanke på billig bil, kan du ikke ignorere den legendariske Lada 4X4, som er i stand til å bane vei der andre ikke passerer. Over 364 tusen rubler får kjøperen en ekte SUV, som vil tjene eieren trofast i mange år.

Motorkraft er kun 80 hk, men denne bilen er ikke lenger nødvendig. I terrengforhold er denne kraften nok til bilen. Lada 4X4 er utstyrt med allhjulsdrift under forholdene til den russiske vinteren. Med andre ord får kjøperen en "arbeidshest" som det er lett å flytte rundt i byen, og det er ikke skummelt å gå for sopp i villmarken.

Billige biler er en godsend for de kjøpere som ønsker å få en bil til daglig bruk uten å bruke penger på dyre deler og drivstoff. Dette er valget mellom de fleste som vil ha den beste verdien for pengene.