Det tyske bilfirmaet Volkswagen ble etablert før starten av andre verdenskrig, men produktene deres kom inn på det europeiske markedet først etter at den tyske økonomien stabiliserte seg. Allerede på syttitallet ble bilene deres de mest populære i Europa.
Volkswagen Polo ble satt på transportør av bekymringen i 1975 og er produsert til denne dagen, og det er dessuten en av de mest populære og kjøpte bilene i verden. I utviklingsprosessen ble bilen modifisert, som følge av at bekymringen skapte 5 generasjoner av denne modellen. Allerede i 2018 lover de å skjemme bort fansen sin igjen og sette på salg den sjette generasjonen av Polo.
Den femte generasjonen av bilen ble introdusert i 2009, og ganske nylig annonserte det tyske selskapet at det var å forberede seg på å frigjøre en ny, sjette modell. For å gi maksimal oppmerksomhet til nyheten, opplevde informasjon om det gradvis. Nå kunngjorde tyskerne offisielt at premieren av bilen vil finne sted høsten 2017, og den nye poloen vil bli lagt i salg i 2018.
Det er denne modellen som er blant de ti mest populære bilene i Europa, i tillegg ble det anerkjent som årets bil i verden, hvoretter det var engasjert i produksjonen av et kjøretøy i Russland, nemlig i byen Kaluga.
VW Polo Variasjoner:
- Kombi;
- vogn;
- sedan;
- vanen.
På territoriet til Russland, har sedan blitt det mest populære alternativet, men i Europa blir de mer og mer vant til hatchbacken. Generelt har bilen blitt favoritten til millioner på grunn av følgende egenskaper:
- original design;
- høyt nivå av komfort;
- pålitelighet;
- suspensjon.
Som rapportert var bekymringen hovedsakelig engasjert i utgivelsen av hatchbacken, som vil bli levert til det europeiske markedet, for Russland vil det trolig forbli utilgjengelig. For hjemmemarkedet lover tyskerne å forberede en sedan, men når det går i salg er det ukjent.
Utvendig Polo ny generasjon
Den tyske bekymringen var fortsatt lojal mot sine tradisjoner, og våget ikke å gjøre revolusjonerende endringer i bilens utseende, men det var nesten umulig å forveksle det med den forrige generasjonen. De viktigste forskjellene i den oppdaterte versjonen:
- Gitteret har blitt mindre, med de mottatte langsgående innsatsene av en lys farge;
- frontlykter som inneholder LED-kjørelys, har blitt mer innsnevret;
- Ekstra luftinntak fant en rektangulær form og ligger nær tåkelysene;
- hette dekorert med stemplet linjer for aggressivt utseende;
- siden av bilen har to linjer;
- bakre støtfangeren har trappet;
- nesten helt flatt tak for et sporty utseende;
- en spoiler ble installert på toppen av bilen, og eksos hadde en rektangulær form;
- betydelig endring i størrelsen på bilen.
Når det gjelder størrelsen på bilen, er de veldig fantastiske, fordi lukebacken vil være 20 centimeter lenger, men den blir 70 kg lettere. Hjulet av bilen og bredden vil også økes med noen få centimeter, noe som vil gi volum og soliditet til denne modellen.
I tillegg til det ovennevnte vil hatchbacken motta:
- nøkkelfri tilgang til bilen og dens lansering;
- ABS, ESP og parkeringssensorer;
- bakfra kamera;
- regnsensor
I henhold til foreløpige uttalelser, planlegger selskapet å frigjøre en 5-dørs hatchback, men 3-dørs variasjonen i deres planer vises ikke. Derfor bør du ikke stole på "gå rundt" på Internett-bilder som viser den oppdaterte Polo 3-oh-dørtypen.
interiør
Ved å øke størrelsen på bilprodusentene var i stand til å oppnå større plass inne i bilen. Nå vil passasjerene kunne sitte komfortabelt i ryggen på setene og reise mye mer komfortabelt. Etterbehandling materialer vil også bli endret, men vil ikke bli erstattet av tungt dyrt. Bagasjerommet og dets nyttige volum vil også økes, og den innebygde belysningen vil være en hyggelig bonus, som vil ha en positiv effekt når du bruker bakluken.
Så snart du kommer inn i bilen, blir det umiddelbart merkbart at midtkonsollen og instrumentpanelet vender seg til føreren for enkelhets skyld. Det nye generasjons infotainment-systemet vil motta en 6,5-tommers berøringsskjerm, men dette vil bare være tilgjengelig i dyrere versjoner av modellen.
Det multifunksjonelle rattet er laget i tre-talet versjonen, og rekkevidden av styringsmuligheter fra rattet blir mer omfattende. Polstring er laget av myk plast, organisk fargeinnsatser og kromkant. Forreste seter er utstyrt med et stort utvalg justeringer, bakre raden blir mer komfortabel og fri. For komfort vil bilens interiør være utstyrt med LED-belysning.
Tekniske funksjoner og variasjoner av komplette sett
Den oppdaterte VW Polo vil ha en adaptiv, elektrisk styrt fjæring, som på dyre biler. Valg av motorer forblir stort og vil kunne tilfredsstille alle krevende kunder. For øyeblikket er det kjent at i alt vil det være 7 varianter av kraftenheter, hvorav 5 er bensin og to diesel.
En-liters bensinmotorer presenteres umiddelbart i fire variasjoner, hvis kraft er 65, 75, 95 og 115 hestekrefter.To kraftigere alternativer er turboladede. Den siste bensinversjonen er en 1,5 liters motor med en kraft på 150 hester.
Diesel kraftaggregater kommer med et volum på 1,6 liter, mens strømmen vil være lik 80 og 95 hestekrefter. I tillegg erklærte bekymringen at det er planlagt å frigjøre en hybridversjon av bilen, som inneholder en 3-å-sylindret bensinmotor og en elektrisk motor.
Overføringen av en liten bil er mindre rik på valg og har bare to alternativer: en 6-trinns manuell og en 7-båndsautomat.
Volkswagen Polo i Russland
I utgangspunktet ble det rapportert at i Russland vil bilen ikke bli presentert, og det er umulig å kjøpe den, noe som betyr at bare femte generasjons versjon kan kjøpes på markedet, som har fått en rekke endringer. Men litt senere, tyske produsenter annonserte at de ikke var mindre aktivt involvert i utviklingen av en sedan av denne modellen.
Således ble det kjent at salen først vil bli presentert i Brasil, hvoretter bekymringen vil ta seg av modifikasjoner og tilpasning til dårlige veier, kaldt klima, hvoretter de vil begynne å selge biler i Russland. Etter at bilen er klar for kjøring på Russlands territorium, vil produksjonen av den oppdaterte modellen bli lansert i Kaluga. Omtrent produksjonsprosessen og produksjonen av VW Polo starter i andre halvdel av 2018, deretter den samme bilen og går i salg på hjemmemarkedet.
Den som tilbys på territoriet til Russland, har tre komplette sett, hvor prisene starter fra 600 tusen rubler og mer (opptil en million). Produsenter forsikrer også alle at prisen på en bil ikke vil være høyere. Tvert imot vil de gjøre sitt beste for å redusere det for at sjette generasjonen av merkevaren skal bli rimelig og "populær".
