Med den konstante veksten i konkurransen i bilmarkedet har populariteten til BMW 3-serien falt betydelig, da det er mange alternative alternativer til en mer overkommelig pris. Imidlertid kommer de tyske bilprodusentene ikke til å klare det og har allerede sagt at de for 2018 forbereder et sjokk som vil sjokkere og elske hele verden, navnet heter G20.
BMW 3-serien er en kompakt bil av førsteklasses type med bakhjulsdrift. Utgivelsen av denne modellen begynte i 1975 og fortsetter til denne dagen. Nå kommer lyset til den 6. generasjonen av bilen, det er slike modifikasjoner: Sedan, Hatchback, Vogn, Coupe og Cabriolet.
Fordeler med en modell som er populær i Russland og rundt om i verden:
- stilig og sofistikert design;
- et bredt spekter av utstyr;
- høyt nivå av sikkerhet og komfort;
- fantastisk og fascinerende dynamikk hos de fleste.
I begynnelsen vil nyheten, referert til som G20, bli produsert i sedan, som ble testet i februar i år på Arktis rekkevidde i Norge. Hovedårsaken til etableringen er tapet av ledende stillinger i bilmarkedet. Tilgjengelig for kjøp vil bilen være i 2018.Hva venter fans av det tyske merkevaren, vant hjertene til millioner?
Autopilot-modus
Hovedfunksjonen i den oppdaterte versjonen er autopiloten, som vil hjelpe når du kjører i trafikkork eller intens trafikk med hastigheter opptil 60 km / t. Ifølge produsentene vil bilen ikke bare kunne kjøre bak kjøretøyet foran, men også å gå for overtaking, for å gjenoppbygge fra en rad til en annen.
Parkeringslederen vil også være automatisk, noe som betyr at du ikke lenger trenger å snurre lenge, for å ta en optimal posisjon. Nå kan BMW 3-serien selvparkere i et begrenset rom, og få ut av det ved utkjørselen, du kan bare gå av bilen, trykke på en nøkkel og bilen vil gjøre alt på egen hånd.
utvendig
Nå er den oppdaterte versjonen på baksiden av G20 gjennomgått en serie tester og kollisjonstester. Den tyske bekymringen selv skaper intriger rundt bilen, og bildet kan ikke bli funnet, men under noen tester klarte nyheten å komme inn i rammene. Til tross for at BMW er dekket med en spesiell film, får noen funksjoner umiddelbart øynene, og det er umulig å ikke legge merke til dem.
Oppdatert siden oppnådd aggressivt utseende. Mest av alt er det merkbart på forsiden på grunn av den lange preget hetten. Frontstøtfangeren har blitt mer muskuløs, og på den generelle bakgrunnen skiller luftinntak og "protivotumanok" kant ut nå.
Legg også til endringene:
- tre-volum oppstilling av bilen;
- grille har blitt en del av hetten;
- frontlykter har blitt smale, rovende;
- todelt grille har blitt mer uttrykksfulle;
- På grunn av den langstrakte hjulbasen var det mulig å skyve bilens indre litt tilbake;
- korte overheng som legger til dynamikk;
- utvendige speil har fått en ny aerodynamisk form;
- Glatte overgangslinjer fra forsiden av bilen til baksiden;
- preget bakre støtfanger med to horisontale linjer;
- LED lyser foran og bak biler.
Bilprodusenten tilbyr kunder et utvalg av 20 alternativer for stasjonen til din smak. Bakre støtfangeren har blitt mer volum, på grunn av hvilken han skjulte eksosrørene under ham. Bilens vekt er også betydelig redusert på grunn av bruk av lette materialer. Generelt vil BMW 3-serien forbli den samme liknende, mens man bare får nye konturer og nyanser som legger til modernitet og aggressivitet.
interiør
Å være i kabinen til den nye BMW 3-serien, kan du se at high-end trim er pedantisk og presis på tysk. Det ser ut til at du er i en bil av en høyere klasse, ligner den 7. serien av tysk bekymring i en lettere versjon.
Multifunksjonelt ratt vil lette tilgangen til mange muligheter som leveres til sjåføren. En informativ ombordcomputer vil gi fullstendig informasjon, og en stor berøringsskjerm på midtkonsollen styres av bevegelser.
BMW design, som vil bli utstyrt med G20:
- kjøring assistanse system;
- Kollisjonsvarselsystemet stopper kjøretøyet med hastigheter opptil 65 km / t;
- elektronisk stabiliserings- og stabilitetssystem;
- Hodet starter motoren og kjører
- kameraer i hytta gir tilgang til kontroll med bevegelser;
- Smart autopilot;
- Automatisk betjent parkering
Bilens interiør er blitt mer romslig, og etterbehandlingsmaterialet forblir på høyeste nivå. Interiøret er dekorert med svart glanset karbonfiber, myk plast, anatomiske kraftseter og et bredt spekter av funksjoner, krom.
På grunn av det store antallet ergonomiske hyller vil en lang reise passere ubemerket, siden alle nødvendige ting kan holdes nær deg. Den bakre seterstolen fikk ekstra plass for å skape passasjerkomfort.Også for komforten til bilen skal teppe, høy isolasjon og LED-belysning, hvilken farge du kan velge på individuelt basis.
Tekniske parametere
Fremtidige eiere av den nye versjonen av BMW 3-serien har muligheten til å velge kraften til din smak, for ikke bare bensin og diesel-alternativer leveres, men også hybrid-enheter. Ifølge noen rapporter vil kjøretøyets drivstofforbruk være minimal og vil være 2-5 liter per 100 kilometer.
For øyeblikket, nøyaktig kjent om 6 variasjoner av motoren, hvorav 4 er bensin og 2 diesel. Den grunnleggende versjonen vil være utstyrt med en 1,5-liters tre-sylindret motor. Kraften til enheten vil være 135 hk, og dreiemoment på 165 Nm. Versjoner er dyrere utstyrt med to og tre liters motorer, hvilken kraft er henholdsvis 200 og opptil 350 hester. Accelerasjon til hundrevis siste mindre enn 7 sekunder, noe som vil tilfredsstille fans med rask kjøring.
For en egen tilleggsavgift, vil tysk bekymring kunne gi allhjulsdrevet versjon - xDrive. Det er også informasjon om at en spesiell racingversjon av bilen, hvis kraft vil være om lag 500 hk, vil også bli utviklet.
Overføringen har et mindre rikt valg og tilbyr to hovedalternativer:
- 6-trinns manuell;
- 8-bånds automatisk type Steptronic.
Dimensjoner nye
Dimensjonene til bilen til den nye generasjonen vil bli mer imponerende:
- lengde - 4640 mm (G20 er 25 mm lengre enn forgjengeren);
- høyde - 1430 mm (+20 mm);
- bredde - 2030 mm;
- hjulbase - 2970 mm (+160 mm på grunn av det faktum at den var signifikant strukket).
Pris og salgsdato
BMW 3-serien G20 2018 kommer til salgs neste år, noe som betyr at vi kan forvente det i Russland nærmere høsten 2018. Kostnaden for bilen for øyeblikket er fortsatt ukjent. Ifølge eksperter vil det grunnleggende utstyret ikke være billigere enn 40 000 euro.
Ifølge tyske produsenter, bør nyheten bli ledende innen salg i sin klasse og gjenvinne sin storhet. Designere hevder at denne modellen er den perfekte bilen til den nye generasjonen, som mange vil like.
