Hatchback, som vil bli utgitt i 2018, ble presentert i Tyskland på bilutstillingen i slutten av 2016. Den oppdaterte bilen har interessert den krevende publikum med sitt utvendige, innvendige trim, samt brede personaliseringsalternativer. I tillegg har den nye generasjonen av eminent auto et moderne elektrisk utstyr, et stort utvalg av motorer og stilige designløsninger.
Bilen er produsert siden 1976, men det blir ikke mindre populært. Over hele historien ble mer enn 18 millioner biler solgt, men bare i forrige år ble ytterligere 314 tusen mennesker eiere av denne subcompact-bilen, og dette er bare i Europa.
For øyeblikket er den produsert i 9 land i verden, og den nye versjonen av 2018 i Europa kan allerede finnes i salongene til offisielle forhandlere. Kroppsvarianter som tilbys av bekymringen tidligere:
- sedan;
- 3-oh og 5-dørs hatchbacks;
- konvertible;
- vanen.
Bilen har en rekke betydelige fordeler, som han og kjærlighet inkluderer:
- høyt nivå av komfort og sikkerhet;
- utmerket manøvrerbarhet og håndtering;
- effektivitet;
- god dynamikk.
Den forrige generasjonen av bilen dukket opp i 2008, og nå besluttet det amerikanske selskapet å frigjøre den syvende generasjonen av den kjente modellen.
utvendig
Designendringer i bilens utseende er rettet mot å gjøre bilen ungdommeligere, noe som gir den et sporty utseende. Det er av denne grunn at hovedoptikken har blitt mer innsnevret, mens den har en kompleks form.
Gitteret er blitt nesten ovalt, og brede horisontale striper legger bare til det et snev av sportsstil. Hetten har endret hellingsvinkelen, noe som øker den, samtidig som den blir høy vyshtampovochnye linje. Frontstøtfangeren er utstyrt med et stort sentralt luftinntak, og tåkelykter er plassert på sidene av det.
Fra siden ser bilen ut ganske dynamisk og sporty, dette ble oppnådd på grunn av de aerodynamiske egenskapene til det nye produktet, som ble oppnådd takket være en jevn overgang fra forsiden av bilen til strengen. Profilen til nyheten er utstyrt med originale ribber, en spesiell linje med vinduer, som raskt stiger opp fra frontvinduene til de bakre vinduene. Rundformede hjulbuer stikker litt ut og antar installeringen av disker ikke mer enn 18 tommer.
Den bakre delen blir umiddelbart merkbar på grunn av de store kombinerte frontlysene med LED-teknologi. Også stor støtfanger subcompact har en trappet form, og på sidene er det nisjer for reflektor. Over bakruten er en liten spoiler installert der det er installert et ekstra bremselys.
interiør
Bilen har mottatt en rekke betydelige endringer som har berørt alle aspekter og nyanser av bilens interiør. Først og fremst er det en skarp forandring i frontpanelet, som har et relativt lite antall knapper og nøkler. Bilen har et stort multifunksjonelt kompleks på berøringsskjermen, som er installert på toppen av midtkonsollen, og ikke integrert i det, som det er vanlig for mange. Umiddelbart under skjermen ligger grillen til deflektor i klimasystemet, som har formen av en trapesform.
Tre-talet rattet har et multifunksjonelt formål på grunn av det store antallet nøkler og brytere som er plassert på den. Instrumentpanelet er utstyrt med en stor skjermbasert datamaskin.
Følgende materialer ble brukt til dekorasjon:
- dyrt stoff;
- myk plast;
- krom som kant og trim.
På grunn av dyre materialer av interiørdekorasjon ble det oppnådd et høyt slitasjemotstand. Korrigere sine tidligere feil og mangler har selskapet jobbet nøye med lydisolering av bilen og lagt til spesielle materialer for å forbedre den.
Nyheten har økt størrelse, noe som gjorde det mulig for kompaktbilen å oppnå en forbedring i komfortnivået, samt å øke kapasiteten til den oppdaterte versjonen av den syvende generasjonen.
Parametre og dimensjoner:
- lengde - 4040 mm (+90 mm i forhold til forrige generasjon);
- bredde - 1730 mm (+120 mm);
- høyde - 1500 mm (+62 mm);
- hjulbase - 2494 mm (+4 mm);
- klaring - 160 mm.
Tekniske spesifikasjoner
Versjon 2018 vil kun bli laget i to kroppsstiler: 3-oh og 5-dørs hatchbacks og sedans. Motorer som vil bli utstyrt med Ford Fiesta 2018 og deres parametere:
- turboladede 1-liters bensin kraftenheter med krefter på 100, 125 og 140 hestekrefter;
- V = 1,1 liter, kraft - 70 og 85 hk;
- en og en halv liter dieselmotor med en kraft på 85 hk;
- turboladet diesel med et volum på 1,5 liter med en kraft på 120 hester.
Transmisjon brukt i kompaktbil på bakhjul:
- 6-trinns mekanikk og automatisk;
- Power Shift-robot.
Pris og start av salget
Den nye 2018 Ford Fiesta vil være tilgjengelig for kunder i 4 variasjoner:
- Titanium - grunnleggende versjon;
- Vignale - biler med forbedret interiør;
- ST-Line - Sportsretning med en kraftigere motor;
- Active-ground clearance vil være litt mer.
Bilsalg i Europa er allerede lansert, kostnaden for grunnkonfigurasjonen utgjorde 14 tusen dollar. På territoriet til Russland, forventes bilen siden begynnelsen av 2018, er den eksakte prisen fortsatt ukjent.Det er heller ikke kjent hvilke versjoner som er tilgjengelige på hjemmemarkedet.
