"Skilsmisse" når du kjøper og selger en bruktbil

0

Med utviklingen av moderne teknologi og Internett på Internett har det blitt mye lettere og mer komfortabelt å selge ting, men det er enkeltpersoner som ser ut som prøver å bruke det, og profiterer av medborgernes troverdighet. Det sekundære markedet er stort og dets grenser eksisterer ganske enkelt ikke, noe som betyr at det er lett mulig å komme inn i en bedrager hvis mål er å berike seg ved å bedra andre. For å beskytte deg selv og minimere risiko, må du regelmessig lære om hva slags "skilsmisse" som eksisterer og hvordan du skal håndtere dem eller ikke bli fanget.

Typer "svindel" når du selger biler

Selge et kjøretøy er en bedrift som trenger å bli nærmet seg grundig. Det er vanskelig å selge en bil fra hånd til hånd, og ofte også i svært lang tid, slik at de fleste borgere plasserer annonser for å selge sine biler på internett til forskjellige steder som Avito og Avto.ru. Det er imidlertid viktig å huske at svindlere ikke sover, og vil gjentatte ganger forsøke å villede selgeren for å få fordeler.Finne ut de viktigste typene "skilsmisse" selgeren når du selger en støttet bil, du kan umiddelbart gjenkjenne svindleren og bli kvitt ham.

Tilordning av kjøretøyets selgerkort

En borger som ønsker å selge sitt kjøretøy, plasserer en annonse på en av de spesielle stedene, for eksempel Avito, Avto.ru og andre. Etter en stund kaller en person å kjøpe sin eiendom, men det er noen nyanser: Han hevder at han bor i selgerens region, men er for tiden på en lang tur. Etter det forklarer svindleren hva som må gjøres for å sikre at bilen ikke blir solgt til noen andre, nemlig han sier med andre ord en forskuddsbetaling (innskudd). Selgeren er naturlig interessert i det, og han aksepterer villig til vilkårene til kjøperen, og forutsetter at det kreves en forskudd på 30-50% eller mer. Deretter gir eieren av bilen sitt kortnummer for å gjøre en betaling til kontoen, mens han blir fortalt vakre historier om hvordan denne bilen er nødvendig.

Etter at nummeret på kortet ble kjent for svindleren, ringer han tilbake og forteller om situasjonen som skjedde der han angivelig falt. Poenget er at telefonen som kortet er festet til, er utladet, og det er ikke mulig å legge inn internettbank for å overføre midler. Veien er muligheten til å binde bil selgerens kort til den sannsynlige kjøperens nettbank, for å foreta en betaling. Under kortets binding kommer en SMS-melding til medborgers mobilnummer, som inneholder koden, samt en advarsel om at den aldri skal bli gitt til noen, men svindleren vil forsikre seg om at det ikke er noe galt med det, og dette er bare en formalitet.

Det ville være bra om en bevisst borger forstod situasjonen og ble kvitt svindleren, men denne "skilsmissen" eksisterer, den brukes, og derfor er det de som faller for det. Generelt er essensen at en borger, som har gitt uttrykk for denne hemmelige koden, gir svindleren full tilgang til bankkortet, og knytter det til cheaterens internettbank.

Etter at svindleren har fått tilgang til kortet, overfører han det fra alle tilgjengelige penger til en av sine egne. Hvis det ikke er penger, kan han vente til en betydelig mengde vises på kontoen, og overfører det til seg selv. Enda verre, hvis en borger ga tilgang til et kredittkort, siden i tillegg til å trekke penger, kan de også ta et betydelig lån for noe som er verdt, noe som må betales av den bedragte selgeren.

Hele problemet er at det vil være praktisk talt umulig å få et søksmål på grunn av bedrageri, siden en borger frivillig annonserte en hemmelig kode og ga tilgang til bankkortet. Derfor kan du gjøre en enkel, men viktig konklusjon: Hvis SMS-meldingen sier at du ikke kan fortelle noen å sende eller overføre den hemmelige koden, bør du høre og holde den hemmelig.

Fusk CVC2 / CVV2 kode for å gjøre online kjøp

Denne skilsmissen er beregnet på selgere av ting på annenhåndsmarkedet, inkludert bileiere. Eieren av kjøretøyet kalles av en person som hevder at han er fornøyd med alt. I de fleste tilfeller spør de nesten ikke flere spørsmål, men er umiddelbart enige om å kjøpe en bil, og deretter be om kortnummeret for å overføre innskudd til bilen, som helt deaktiverer hjernen til selgeren.

Etter at kortnummeret ble oppgitt, sier svindleren at han vil overføre en liten sum penger (50-100 rubler) til kontoen for å sikre at kortnummeret er riktig. Penger kommer virkelig til kontoen, ettersom selgeren informerer bedrageriet, og tillit fortsetter å øke, ettersom pengene ble kastet ut bare for verifikasjonens skyld.

Deretter er det en erklæring om at depositumet blir overført, men overføringen kommer fra en annen bank, og du må spesifisere mottakerens navn, kortnummer, utløpsdato og CVV2 / CVC2-kode.Borgeren rapporterer naturligvis alt dette, siden han stoler på og allerede i forventning om å motta en betydelig sum penger, og svindleren bruker den og sier at koden kommer til å bekrefte transaksjonen eller at kortnummeret var riktig.

Deretter kan personen som mottok koden, endre passordet for å gå inn på bilforhandlerens nettbank eller noe annet. Hvis borgeren kalte ham og CVV2 / CVC2-koden, har svindleren muligheten til å foreta et online kjøp på kortet til en bedraget statsborger eller ta en sak på kreditt ved hjelp av samme kode. Derfor er det best å aldri fortelle noen denne koden. I tillegg vil det være optimalt å huske eller ta et bilde av koden, det er enkelt, siden det består av 3 tall, i de fleste tilfeller symmetriske i type 232 eller 466. Etter det kan du tørke det på kartet slik at ingen andre kan se det, Kortkjøp kunne ikke fotograferes for å få tilgang til online kjøp takket være denne CVV2 / CVC2-koden.

Det er viktig å huske at et fullt navn og kortnummer er nok til å overføre midler, i noen tilfeller er det gyldig, men i noen tilfeller er denne koden kreves, og det er bare forbudt å informere noen om det, siden det er dette som gir svindlere tilgang til online-transaksjoner .
ATC "Moskva" og andre liker ham

Hvis du ser på anmeldelser om bilkjøpssenteret "Moskva", så blir alt klart, da det er en svindel av bedragere og svindlere, men folk fortsetter å stole på dem og faller for imponerende pengesummer.
"Skilsmisse" er kjent for mange, men ikke alle, så mer om ham. Kjernen i bedrageriet er at borgerne bestemte seg for å selge bilen, og satte den opp for salg på Internett. Etter en stund ringte klokken, og jenta med en hyggelig stemme, eller mannen tilbyr å selge kjøretøyet ved hjelp av ATC "Moskva".

De erklærer at det er en person som er interessert i å kjøpe denne bilen og er klar til å gjøre det. Etter det begynner historier at denne personen ikke har penger, og han kjøper bil på kreditt gjennom bilforretningen. For dette må du komme til salongen, signere noen nødvendige papirer, og deretter sette bilen i salongen til salgs i 1-2 dager. De angivelig sender alle papirene til banken slik at kjøperen vil bli gitt et lån, han vil ta bilen, og alt fortjeneste fra salget vil gå til eieren av den støttede bilen som satte den opp for salg. I dette tilfellet er det viktigste for dem at personen signerte papirene og ble enige om å sette kjøretøyet i sin bilforretning, hvoretter eieren allerede blir debitor.

På tidspunktet for underskrivelsen av dokumentene blir borgeren registrert med pre-sales-verk og forbereder bilen slik at den vil selge lettere og raskere. Kontrakten vil allerede angi at bare ved tidspunktet for underskrift av eieren av bilen må, for presale av ATC Moskva, mengden 40-50 tusen rubler. I tillegg, etter at bilen har vært i hytta i 1-2 dager, begynner en ekstra sum penger å dryppe på den for å parkere bilen, som også må betales. Det vil si at en person signerer papirer med visshet om at en dag hans bil skal bli solgt, og faktisk blir han "umiddelbart" i mengden 40-50 tusen pluss det han faller for å parkere en bil, i gjennomsnitt er det 500 rubler per dag. Etter noen dager begynner selgeren å bekymre seg og ringe på salongen, men der er han overbevist om at alt vil gå bra, bare ha problemer, hitch, komplikasjoner med et lån eller andre grunner til å trekke tid. Således holder de bilen så lenge eierens nerver er nok.

Når tålmodigheten går i stykker, går borgeren til ATC "Moskva" for å hente bilen, og han faktureres der alt påstått arbeid og bøyd for en "enkel" bil er indikert, samtidig som det forklares at kjøperen ikke var godkjent eller noe har endret seg i hans planer. Beløpet vil inkludere: rensing, polering, reparasjon av støtdempere, maling av gummi i svart og så videre, men dette er bare unnskyldninger for å rive mer penger, men også for å parkere en bil i bilforretningen.

Selvfølgelig er det mulig at noen fortsatt vil kjøpe en bil, men dette er bare verre for eieren. Hvis kjøretøyet ikke er solgt, må du komme, hente bilen og betale for alle tjenestene, kostnaden som totalt når 60 tusen rubler. Hvis bilen er kjøpt i salongen, oppgav kontrakten at pengene vil bli overført til selger innen 20-40 dager fra transaksjonstidspunktet. Det er faktisk, bilen blir solgt, men det vil ikke være mulig å motta penger for det i nesten en og en halv time. Naturligvis vil eieren gå rundt og slå ned terskelene til bilforhandleren, men dette vil ikke gi resultater, og prosessen vil ikke akselerere, i tillegg er det tilfeller der penger ikke blir returnert i det hele tatt.
Det virker, hvordan kan folk signere slike avtaler, hvor det opprinnelig ble oppgitt at de skylder mengden 40-50 tusen rubler til en bilforretning? Men ikke alt er så enkelt, alt dette påvirkes av salgsansvarlig, som sier at kjøperen av kjøretøyet betaler for alt dette, og papiret er bare en formalitet. Et annet spørsmål ser ut: hvorfor skriver selgeren papiret dersom kjøperen må betale for alt dette? Faktum er at ledere profesjonelt inspirerer motsatt og folk begynner å stole på dem, noe som er en stor feil.

For å øke selgerens tillit foreskriver selskapet en klausul der kontrakten er gyldig for bare noen få dager, men alt er ikke bra. Tross alt, når kontrakten er utløpt, må du betale minst 40-50 000, men det er fortsatt en ytterligere betingelse for hvilken kontrakten automatisk vil bli fornyet dersom den borger som signerte det ikke nekter det. Det viser seg at uten å gi oppsigelse av en fullført kontrakt, tillater en borger forlengelsen, og selskapet begynner å pålegge straffer for å parkere en bil på bilforretningen, som også må betales.

For å prøve å unngå slike triks og "skilsmisse" er det alltid nødvendig å være bevisst og tenke med et kaldt hode, fordi du må forstå at alt ikke kan være så godt og søtt, og hvis du er tiltrukket av godteri, så er det sannsynligvis ikke en kamp eller en enkel bedrag av svindlere.
Typer "skilsmisse" når du kjøper et kjøretøy
Fusk og vakre ord når du inspiserer en bil

Det skjer ofte at folk er fornøyd med det de ser på Internett-annonsen, og de er enige med selgeren om møtet for å inspisere kjøretøyet. Og alt ser ut til å være greit, men det var under dette møtet at en grusom bedrag fant sted med sikte på å selge biler.

Under inspeksjon av bilen for videre salg, begynner kjøretøyets eier å "fylle" folk med fordelene med bilen sin, mens han sier vakre ting, fylle folk med komplimenter. I løpet av dette slår kjøperens hjerne bare av, og han begynner å blinde stole på det som blir beregnet. All oppmerksomhet fra kjøperen vil fokusere på de små fordelene ved bilen: komfortable seter, mykt skinn og så videre. Dette vil imidlertid skjule betydelige feil, for eksempel et ødelagt klimaanlegg eller radiator. Eksternt vil det også være mulig å legge merke til mangler hvis du tar hensyn til dem, men selgeren vil ikke tillate dette å bli gjort, da han vil fortsette å skjerpe fokuset på fordelene som fremdeles er tilstede. I tillegg vil eieren av en støttet bil lyst, for eksempel, om å male kroppen.Faktisk kan bilen være i en ulykke eller etter en stor overhaling med bruk av kitt og maling, men eieren vil forsikre seg om at malingen er innfødt, og bilen var i garasjeplasseringen, og bare forlot for helgen i butikken. For å unngå et slikt problem, er det best å ha en enhet for å måle tykkelsen på malingen eller kjøre bilen til bensinstasjonen, der de skal foreta en detaljert analyse. Selve kjørelengde kan bli vridd, noe som vil bekrefte løgnene til selgeren, som angivelig brukte kjøretøyet svært lite.

For eksempel kan eieren fokusere kjøperens oppmerksomhet på lyden av bilen, men han vil bare forsøke å skjule problemene med girkassen eller andre mangler, i tillegg kan bilen ikke fungere i det hele tatt og vil ikke budge. Det er derfor med kjøpet, vil han prøve å feire avtalen slik at folk drikker og bilen blir hentet hjem av trukket lastebil. Tross alt, hvis du merker problemet etter transaksjonen, vil du ikke kunne bevise noe. Derfor er det nødvendig å utføre en prøvekjøring av bilen for å sikre at den er i god stand og hvordan den holder på veien, om det er merkbare feil i form av baner eller krasjer.

Generelt bør det bemerkes at kjøpet må tas seriøst nok til å gjennomføre en grundig inspeksjon av bilen personlig eller med hjelp av spesialister. Det viktigste er ikke å bli utført på selgerens "søte" tale, men å evaluere alt med et "kaldt" hode.
Annonser på Avito, Avto.ru og andre lignende nettsteder
Å gå til nettstedene der brukte biler selges av typen Avto.ru, Avito og lignende må være forberedt på det faktum at det er mye bedrag. Hvordan gjenkjenne det riktig og hvordan kjøpe en støttet bil fra en privatperson? Dette er hva du vil lære videre.

Alle annonser som er plassert på nettsteder, kan deles inn i 4 deler:

  1. Vanlige annonser private eiere - selger egentlig eieren av bilen, den er tilgjengelig. Virkeligheten kan bli pyntet, for eksempel vil det bli sagt at bilen ikke er vakker, men faktisk vil det være veldig annerledes, men det er den virkelige eieren som du virkelig kan møte for å se bilen hans.
  2. forhandlere og alle slags salonger - informasjonen er upålitelig, bilene bak dem vil i de fleste tilfeller bli "drept". I slike tilfeller er det beregnet på en naiv person, med andre ord en "sucker" som vil komme, og under overbevisning vil han fortsatt kjøpe en bil;
  3. kunngjøringer - "kidalovo". Poenget er å bedra "oppløses" en person for forskuddsbetaling eller andre handlinger. Det er mulig at bilen vil bli kriminell eller den sannsynlige kjøperen vil bare miste en betydelig sum penger;
  4. falske annonser - rettet mot å utjevne markedet.

Hvordan søke etter vanlige annonser fra private handelsfolk?

For å finne en ekte selger må du nøye gjennomgå de spesielle nettstedene, og gjøre oppmerksom på biler med en reell pris, som ikke virker så "søt". I en ekte annonse bør det være mange bilder på bilen, en grundig beskrivelse, la den bli pyntet eller et sted vil det være unøyaktige data, men det er ganske stort, og det er mange detaljer i den. Kunngjøringen skal angi den enkelte, hans navn, samt inspeksjonsstedet, og angi området der dette kan gjøres.

Hva er parametrene for å bestemme overbud eller salong?

Prisen på slike annonser vil være standardmarkedet eller til og med litt lavere, slik at bilen vil selge raskere og ikke "legge på". Hvis du finner en annonse for salg av biler, hvor prisen er undervurdert eller ikke samsvarer med året for utgivelse og lav kjørelengde - dette er en forhandler eller salong. I tillegg, i slike tilfeller, i stedet for en detaljert beskrivelse, vil det mest sannsynlig bare være én setning, nemlig: "alle detaljer kan angis per telefon" eller lignende.

I tillegg kan parametrene selv være en hoax, for eksempel årets fremstilling av bilen, som i prinsippet ikke kan korrespondere med den, er angitt.Det skjer ofte at de indikerer året over, det vil si året 2008 er indikert, og faktisk ble bilen produsert i et slikt design først fram til 2006, dette viser igjen at eieren av annonsen er ingen annen enn en forhandler. Du kan også nøye vurdere de tilgjengelige bildene av bilen, hvis setet eller rattet er svært utryddet, og kjørelengden er liten, så blir det umiddelbart klart at det var vridd.

Salonger legger også en pris lavere, som ikke kan korrespondere med virkeligheten, så vel som året for bilen. De kan gjenkjennes av mindre egenskaper: Eiers navn er skrevet med et lite brev, det er klart at den virkelige selgeren aldri vil skrive navnet hans med et lite brev. De spesifiserer ikke inspeksjonsstedet, men skriver bare navnet på byen, der det er mulig, i de fleste tilfeller er det Moskva. Mileage salonger angi opp til en kilometer, som også kan utstede dem. Selgerens kommentar vil være minimal med fravær av detaljer. Hvis du nøye leser det spesifiserte utstyret til bilen, kan du i de fleste tilfeller finne at det ikke er noen kamp.

Du kan også gjenkjenne salongen eller forhandlerne på bilens bilde. Private entreprenører tar bilder av bilen din på gården, på en bensinstasjon eller på et annet nøytralt sted. I tillegg må de alle gjøres på ett sted og av gangen, for å maksimalt vise til interesserte at dette er en ekte privatperson. Hvis bildene ble tatt på forskjellige steder eller dag og natt, så vil det trolig være en mellommann eller en salong.

Hvordan gjenkjenne "kidalovo" og ikke bli fanget på det?

Det er mange slike kunngjøringer på Avito og Avto.ru, til tross for at folk vet om dem, er de også relevante og populære. På bare noen få minutter er det nok å finne et dusin av disse. Først og fremst er de lett å gjenkjenne av at prisen på bilen som selges vil være for lav og vesentlig forskjellig fra markedsprisen. I tillegg kan året spesifiseres nyere, men bilen på bildet vil være flere tidligere versjoner, som i det angitte året ikke er utgitt. Bilen i tilfelle av "skilsmisse" vil være enten uten tall, eller de vil bli nøye skjult ved hjelp av grafiske redaktører i hvite, svarte rektangler.

Bilder av kjøretøyet i slike annonser blir gjort uforståelig hvor slik at det ikke ville være noen identifikasjonsmerker: i skogen, feltet eller bare et sted på banen. Slike annonser viser alltid den ideelle tilstanden med minimum kjørelengde for minimumsbeløpet, som allerede bør se mistenkelig ut. Etter 1-2 dager fjernes disse annonsene, det er nok for dem å "oppløse" noen få lykkelige borgere.

Hva er en falsk annonse og hva er dens formål?

Dette er annonser som utgjør forhandlere eller andre interesserte personer. Deres mening er at de kunstig reduserer markedsverdien til bilen. Det vil si at alle borgere som ønsker å selge sin brukte bil, først vil vite gjennomsnittsprisen for den. For å gjøre dette, gå til en av disse nettstedene, velg din bilmodell i søket og overvåker prisene der. Etter det blir det konkludert, og prisen settes i samme ramme for å være konkurransedyktig med andre. Dette er hva disse annonsene beregnes for.

Forhandleren er interessert i å kjøpe en bestemt bil til en lav pris, han besøker nettstedet og lager en rekke falske annonser på en bestemt bil, laster opp bilder lastet ned fra Internett og indikerer prisen, mye lavere enn den skal være. Dette er gjort slik at en person som ønsker å selge sin bil, gikk til stedet, så at prisene på bilen hans hadde falt, og følgelig satt bilen til salgs til en pris lavere enn markedsprisen. Forhandleren overvåker nøye nettstedet og så snart en ny annonse fra en privathandler vises, svarer han umiddelbart til den og kjøper en bil, prisen er faktisk mye høyere.
Vanligvis er det umulig å ringe slike falske annonser, da nummeret på den påståtte selgeren vil bli deaktivert eller deaktivert.Et annet trekk ved slike annonser er antallet deres synspunkter, da mange er interessert i en god bil til en lav pris, men de kan ikke kjøpe den, de vil bare se og komme seg ut. Det ville være logisk å forstå at hvis bilen og prisen for den var ekte, ville den ha blitt kjøpt innen en time etter at den ble lagt ut for salg.

Nyttige tips om notatet

Hvis en person har lyst til å finne ut den virkelige prisen for en bestemt bil, så trenger han aldri å spørre om de første annonsene, det er best å bla litt lenger eller til og med bytte til den andre siden, hvoretter du kan vurdere alternativene og deres priser. Hvis bilen er sjelden og det er få annonser med det, er det bedre å se på alle de foreslåtte alternativene.
For objektivitet må du nøye gjennomgå 5-10 virkelige annonser fra private handelsfolk.

Det er viktig å forstå at prisen på en bil ikke er avhengig av sin tilstand og kvalitet, men på «impudensen» til selgeren, fordi den samme bilen med samme tilstand kan selges til en annen pris utelukkende på grunn av menneskelig anstendighet og grådighet. Allerede bare på grunn av den menneskelige faktoren, kan prisen for den samme bilen avvike betydelig, og dette bør tas i betraktning, siden selgeren ikke alltid kan vurdere sin bil objektivt.

Forhandlinger er ikke alltid viktig, så lenge bilen er verdt pengene sine. Faktisk, gitt det forrige punktet, kan det forstås at forhandlinger ikke alltid er rettferdige. En av eierne kan selge sin bil uten forhandlinger, men prisen vil fortsatt være lavere enn prisen på en helt identisk bil fra en annen selger, hvem vil gjøre forhandlingene.

LEAVE A RESPONSE

Vennligst skriv inn din kommentar!
Vennligst skriv inn navnet ditt her